Открывая эту тему, я задумывал разговор о "малоупотребляемом" в силу высокой цены инструменте, как о классе, о его нюансах и тонкостях, с точки зрения гурманов что ли. Ни кому в голову не придет сказать человеку, купившему Ferrari, что на эти деньги можно было купить десять Тойот Камри и проездить на них сто двадцать лет, а если Рено Логан, то сто штук и их хватило бы на триста лет.
Поэтому хотелось бы поговорить по существу вопроса. Возможно для данного фрезера нормальной ценой было бы 30 000 руб или 37 000, вот это хочется выяснить, но объективно. Мастер, который им работает не поменял бы его на пять Макит, это точно.
|