Моменты жизни - Страница 125

Так... фото мест где живём и отдыхаем...

Жара... Лето с первых дней решило раскочегарить свою печь до предела раскалив до бела солнечный диск. Тут по неволе вспомнишь зимнюю свежесть. А вместе с тем и впечатления полученное от путешествия в места где ранее не бывал. Тем более я обещал Леониду рассказать о впечатлениях, как в песне Высоцкого "Письмо другу, или зарисовка о Париже". В моём случае об Иркутске.
Итак, большой зелёный самолетик
Иллюстрация
Пять часов над пенным морем облаков и я в Иркутске
Иллюстрация
Сразу скажу, три февральских недели были морозообильными. Не зря в Украине этот месяц именуется как лютый. Вот и в Иркутске всё время пребывания за минус 40, даже днем на солнце столбик термометра выше -25 не поднимался. Наглядней будет бутылка пива открытая на улице.
Иллюстрация
Город понравился, но поразил симбиоз старых деревянных строений и новостроек.



Символ города - БАБР
Иллюстрация
Почему Бабр?
Иллюстрация
Продолжение следует

Ангара, водная артерия Иркутска в совокупности с многочисленными притоками и островами вольготно себя чувствует на городских просторах. Быстрая Ангара не замерзает даже в сильный мороз, но под воздействием последнего создается впечатление, что вот-вот закипит. Особенно в утренние часы поднимается такой туман, что чувствуешь себя как тот ёжик. Удивили рыбаки, которые в тридцатиградусный мороз, прям на набережной, не оставляют своё занятие. А трофеи(хариус) заполучают уже свежезамороженные (успевают за время "полета" до рук счастливца таковыми стать)Смотрите сами:
Продолжение следует, но не сегодня

Как тебе в гражданском? Боевому летуну..

Us13,Олег, эйрбас понравился больше боинга(коленки не упираются) , но гложет другое. Как можно было уложить мощнейшую авиационную индустрию в угоду этим иномаркам...Да, пошло возрождение, медленно со скрипом, но пошло и это гордость иркутян -МС 21 На ряду с легендарными Су-шками этот лайнер собирается именно здесь, в Иркутске.
Но история города богата не только авиацией. Изобилие памятников и каждый может о многом поведать...

И в этом вся разница с боевой? Или я что-то не понял

Много в городе храмов, церквей, есть монастырь. Я непременно в любом новом городе посещаю такие места, постою в тишине, поставлю свечи, на службу редко удается попасть, да и не такой я набожный. Просто атмосфера завораживает. Помните "Черный кофе" ... в этих срубах есть сердце и вены...

Ещё продолжу, если не надоел ...

Что значит "надоел"!?
Не надоел!!!
Вадим,тут в теме "Фото жизнь" ребята конкурс организовали.Не желания поучаствовать?

Благодарю, значит продолжу мелкими порциями.
И конкурс видел, может что выложу, но особо стоящего вроде нет, обычные снимки. Но вернемся к Сибири. Иркутяне открытые, отзывчивые и добродушные люди, бережно хранящие историю. Я имею ввиду декабристов, которых больше сотни НиколайI отправил в восточную Сибирь. Я много читал о восстании, о поломанных судьбах, о жестокой расправе царя. Но для полноты картины важно было посетить места их ссылки. Только здесь можно прочувствовать те страдания которые приняли на себя не только мужественный мужчины, но и их семьи, только здесь можно понять роль декабристов в истории развития Сибири. Сибирь стала им вторым домом, за тридцать лет они принесли местным жителям образование, медицину, геологию, развитие сельского хозяйства и культуры. Всем советую прикоснуться к событиям давно минувших дней. Я в Иркутске посетил дом-музей Трубецких и Волконских, побывал на могиле Екатерины Ивановны Трубецкой, которая первой из жен приехала сюда, здесь же с тремя детьми навечно и осталась у стен Знаменского монастыря.

Ещё фото из дома Волконских

Продолжу свой фоторассказ ещё об одном "ветеране", которому почти 120 лет. Это корабль и не просто корабль а ледокол.
Иллюстрация
Их два (был еще "Байкал" гораздо больше) собирали на стапелях на берегу Байкала. До наших дней дожил один, но судьба его была ой как не легка. С одно из хранителей этого раритета, беседовали часа два.(мороз наверное напугал потенциальных посетителей и я был окружен вниманием)
Иллюстрация
Обратите внимание, во время войны команда (кроме капитана) состояла исключительно из женщин. Котлы работали на угле, можете представить какой адский труд у них был, особенно выбрасывать за борт шлак через палубу...Одним словом и ночи не хватит что б рассказать все. Кому будет интересно поищите видео "Иркутск самодержавный". Ну а у меня: